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老司机教你几招驾驶技巧及维修注意事项

在咱们驾驶车辆时有很多车主不注意一些驾驶操作,会对车辆造成伤害从而缩短了使用寿命下面分享一些这方面的知识。希望大家注意。
1、自动挡车辆不怎么踩刹车就挂P挡,这样会损伤变速箱。手动挡的车,离合器半结合操作这样会伤害离合器片和变速箱。
自动挡的车踩住刹车就能推到P档位置,但是这时候如果刹车没有踩死手刹没有拉起的情况下就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,变速箱寿命就会缩短。
2、经常燃油灯亮起才加油
有些朋友开车喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是在油箱里面依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。经常这样会对燃油泵造成损害缩短使用寿命。

3、经常停放在高低不平的地方
有些车主住所停车位紧张,经常停放在路肩上,造成车身一边高一边低。长期这样停放会造成一边减震器弹力减弱,车架也会疲劳变形。

4、经常打死方向
开车打死方向我们都会遇到。但是经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,因为方向打死助力泵的油压急剧增加。时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。电子助力的方向机也是一样的道理。如果遇到非要打死方向盘的情况,朋友们在打死方向盘的时候稍微回一下就行了。那样就不会有太大的扭矩输出对方向机造成损伤了。
5、自动挡车空挡滑行
对于自动挡车来说,空挡滑行是有百害而无一利的。可能是以前的操作习惯,有些人总认为空挡滑行节省燃油。其实不然,现在的车辆都是电喷系统控制。当空挡滑行时电脑版采集车轮的转速信号进行调整燃油喷射。所以并不省油。再者自动变速箱是靠油压输出动力的。空挡滑行时变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。
6-过减速带时一个轮通过
很多朋友遇见减速带时都喜欢一个轮胎压过去,认为这样会感觉舒适一些。这种习惯并不好。因为车辆一边在减速带上一边在路面上,车辆是倾斜的,这样通过减速带很容易使底盘悬挂机构的零件变形。造成方向不正,车辆跑偏等现象。

下面分享一下维修车辆时的注意事项
1-车辆在使用当中难免出现一些小问题,如果我们没有维修知识就会被一些商家蒙骗,多花不少冤枉钱。遇到这种情况可以多咨询一些认识的维修工人,做到心中有数。在修理完车辆以后检查一下自己的车辆换下的备件。索要清单作为凭据。
2-如果不小心出了事故,需要维修。那么这个时候就更要注意了。我遇到很多维修厂和4S店都有这种操作,为了多增加效益多换备件,把没有坏的备件都鼓捣坏。再者就是换下好的备件换上坏的备件。有些会把好的备件换成维修过的备件。把好的备件再次出售莱获得利润。虽说大部分车辆都有保险公司报销维修费用,但是我们也不希望自己车上好的备件被换掉。所以这个时候也要有备件清单来对照自己车上的备件,小心无大错。

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